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7款iPhone产品对高通相关专利的侵权和福州中院做出的“诉中临时禁令”,真的可以通过iOS操作系统的升级就可以解决吗?蒋洪义分析称,“这里面涉及三个层面的问题,一是裁定书写的很清楚,禁售对象是7款iPhone,完全与iOS系统版本无关;二是iOS系统也是侵权的,苹果公司的这种说法完全不符合事实,我们可以通过对比演示搭载这两个版本操作系统的iPhone就可以证明这一点;三是从法律程序的角度来看,苹果公司即使对禁令内容有异议也必须先执行禁令,同时可以按照正常法律程序提出复议申请,但复议期间仍然要执行禁令,除非法院经过复议审查改变了禁令内容,否则苹果没有任何理由不执行禁令。”

平安银行副行长郭世邦介绍,在平安新领导班子上任后,压降对公业务,主动暴露风险。3年以来平安银行共计提拨备1645亿元,核销1362亿元。郭世邦坦言,此前平安银行资产质量有待提高,经过三年的处置,各项指标得到了很好的改善。目前大类资产的危机已经全部解除。6月末,该行不良贷款偏离度94%,较上年末下降3个百分点。不良贷款率1.68%,较上年末下降0.07个百分点。

在市场看来,ofo、摩拜等共享单车公司百家争鸣抢占市场的局面可以被总结为共享经济上半场。在上半场的角逐中,平台的首要任务是抢占市场。而到了下半场,平台必须考虑可持续发展的问题。共享经济上半场的处境也正在给予该行业下半场的布局者予以警示。中国财政科学研究院应用经济学博士后盘和林认为,进入下半场后,还能够发展得风生水起的,一定是那些立足于技术进步,广泛采用人工智能、大数据等前沿技术,并以市场需求为导向、不断创新的企业。

贝肯能源在接受调研时表示,公司近三年主要工作量集中在中石油新疆油田公司,未来3年公司将力争实现在西南、塔里木、乌克兰再造3个北疆油服的市场格局。因受益于石油行业的回暖及“三桶油”上游投资的增加,2018年公司业绩有望大幅提升。(声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。)

因此,资本市场面临的残酷事实是:电动汽车的成长速度远低于期望值,在前期巨额投入的基础上,电动车企们不知道还要烧多少钱,才能兑现承诺。这有可能带来市场信任度的严重下滑。哪怕是被奉为电动汽车市场先驱的特斯拉,前一阵子市值蒸发也超过100亿美元,其原因就是马斯克忍受不了股东们的盈利诉求,一气之下要选择私有化,引发市场剧烈动荡。而长期困扰特斯拉的产能问题也始终没有得以解决。值得注意的是,特斯拉当初以全球首款量产电动汽车的面貌亮相市场,获得用户追捧,其高端路线实现了品牌和营收溢价。相比之下,无论是法拉第未来还是蔚来汽车或者其他国内电动车企,恐怕都不具备类似的品牌号召力。

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